|
|
|
|
|
Echipament GPS Tracker - 99 EUR
|
Sistem GPS-GSM
Tracker destinat managementului de flota. Produsul are functii
dedicate achizitiei si stocarii de coordonate geografice, stocarii
informatiilor specifice mediului automotiv.
|
|
Dispozitivul GPS este un sistem de localizare conceput pentru o gama
larga de solutii de gesiune de flota, anti-furt, taxi, interventie rapida.
Platforma se bazeaza pe un
sistem de operare in timp real optimizat pentru
geolocalizare, programat sa gestioneze eficient
periferia, achizitia GPS, transmisia datelor si
interfatarea cu calculatorul de bord al
vehiculelor.
Datorita calitatii si a pretului mic de achizitionare, este cea
mai buna alegere pentru companiile ce doresc monitorizare flota in timp
real.
|
|
Interfata CAN - 99 EUR
|
G4NFMS este o interfata de achizitie si procesare
a datelor furnizate de componentele vehiculelor ce comunica pe
protocolul de date CAN J1939 . Interfata este compatibila cu vehiculele
utilitare produse de companiile : DAF, Volvo, Scania,
Man , Iveco.
G4NFMS exploatata împreuna cu aplicatia de
management de flota va furniza rapoarte, grafice si informatii
statistice de real interes cum sunt :
* Raport de sinteza referitor la condusul eficient
si economic : numar de frânari peste 10s, accelerari dincolo de zona
verde, timp de conducere cu cruise control activ, consum instantaneu
ridicat, timp de accelerare maxima, eficienta frânarilor.
|
*
Raport de sinteza si grafice referitoare la distanta reala parcursa,
timpi de stationare, consum de carburant pe cursa.
* Raport de sinteza si grafice referitoare la exploatarea
vehicului
pe cursa ce afiseaza valorile maxime, minime si medii pentru : turatia
motorului, temperatura motorului, viteza de bord, consum instantaneu.
De asemenea interfata CAN poate furniza
informatia tahograf, informatii
despre exploatarea utilajului din dotarea vehiculului
(ex. macara,
elevator ), informatii despre presiunea din sistemul de frânare,
informatii ale greutatii pe axa, nivelul de catalizator din rezervor
pentru motoare EURO5. |
|
|
|
|
|
